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“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”揚帆入海 打破傳統(tǒng)漁業(yè)的“刻板印象”

時間:2023-05-31 15:28:25 

經(jīng)過多年發(fā)展,我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已從制造業(yè)向?qū)嶓w經(jīng)濟各領域延伸,廣泛應用在40多個國民經(jīng)濟重點領域。同時,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的應用模式也逐步清晰,形成了遠程設備操控、設備協(xié)同作業(yè)、機器視覺質(zhì)檢、設備故障診斷、生產(chǎn)智能監(jiān)測等典型應用場景。

 

“因為連上了5G、安裝了數(shù)字漁船管理系統(tǒng),我們坐在辦公室里就可以系統(tǒng)實時掌握漁船的位置,不用像以前那樣,每天派四五個人出去巡查。”5月29日,廣東陽江市陽西縣海洋綜合執(zhí)法大隊大隊長陳景保對《每日經(jīng)濟新聞》記者說道。

 

廣東作為海洋大省,海洋經(jīng)濟生產(chǎn)總值近3萬億元,已連續(xù)25年居全國首位,而陽江擁有458.6公里海岸線,約占廣東海岸線的十分之一,海洋漁業(yè)是當?shù)刂匾a(chǎn)業(yè)之一。如何做好漁船管理,守護漁民出海安全一直是當?shù)卣媾R的難題。

 

對此,廣東聯(lián)通聯(lián)合華為在陽江打造了全國首個5G海洋專網(wǎng)+5G數(shù)字漁船系統(tǒng)解決方案,實現(xiàn)在61.5公里的海域范圍,仍能保持下行60Mbps、上行2Mbps的接入能力。改善網(wǎng)絡設施后,當?shù)貪O業(yè)部門和漁民的工作、生活大變樣,除了海上執(zhí)法、漁船監(jiān)管、漁排看護的工作量有所減少,更重要的是,通過5G數(shù)字漁船系統(tǒng),漁政監(jiān)管部門可以實時掌握告警信息、臺風路徑信息等實時生產(chǎn)作業(yè)態(tài)勢,及時監(jiān)管漁船出海狀況。目前,廣東聯(lián)通已為陽江7000多艘漁船納入系統(tǒng)管理。

 

其實,近年來華為、騰訊、阿里、工業(yè)富聯(lián)等大廠紛紛深度布局工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)領域,但具體路徑并不相同,其中,設備廠商華為的優(yōu)勢在于連接,而騰訊、阿里等則選擇與各個細分行業(yè)的頭部企業(yè)合作,進行一定程度的生態(tài)整合,自身提供相應的方案+合作方提供具體行業(yè)的切入點,進而提供完整的解決方案。

漁船 圖片來源:受訪企業(yè)供圖

 

漁民工作、生活“煥新”

 

與陸地不同,海上幾乎沒有可用的站點資源,不能選址建站,且供電和敷設光纜的成本極高。在4G時代,由于基站覆蓋能力有限,只能保障離岸約10公里范圍內(nèi)較好的語音和數(shù)據(jù)業(yè)務體驗。隨著離岸距離增加,網(wǎng)絡覆蓋和質(zhì)量隨之降低。

 

據(jù)華為5G行業(yè)應用解決方案專家介紹稱,當前近海通信的技術主要是甚高頻和衛(wèi)星通信,但兩種技術都有弊端。“甚高頻的問題在于它是做基本保障性通信,各個漁船都可以去使用,很容易造成干擾;衛(wèi)星通信有兩代,第一代是傳統(tǒng)衛(wèi)星通信,帶寬受限,第二代是高通量衛(wèi)星通信,帶寬容量進一步提升了,但是資費比較貴。我們有一組數(shù)據(jù)統(tǒng)計,衛(wèi)星的流量費用是5G流量資費的85倍以上。”

 

如何解決高速、大帶寬且經(jīng)濟便利的海域覆蓋網(wǎng)絡成為首要切入點,而5G具有大連接、高速率、低時延三大特性,在海上通信能支持高清圖像、移動視頻實時回傳,同時也是滿足海洋泛在化業(yè)務需求,組成智慧海洋的關鍵要素。

圖片來源:受訪企業(yè)供圖

 

當前,“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”已融入千行百業(yè),海洋漁業(yè)也不例外。中國聯(lián)通和華為共同研發(fā)5G數(shù)字漁船專利系統(tǒng),在5G、云計算、物聯(lián)網(wǎng)和北斗定位等技術的支持下,5G數(shù)字漁船系統(tǒng)可對漁船海上作業(yè)進行全天候動態(tài)監(jiān)測。

 

據(jù)中國聯(lián)通陽江分公司智慧城市信息技術總監(jiān)龐理貴介紹,漁船的管理員可以通過系統(tǒng)實時掌握漁船的位置,特別在臺風來襲之前,可以通過系統(tǒng)AI和短信功能,實時通知漁船回港避風,而傳統(tǒng)方式是通過電話一個一個確認漁船有沒有往回趕;對漁民來說,遇到緊急情況時也可以通過App進行一鍵求救,同時可以保障財產(chǎn)安全。

 

他舉例稱,2021年11月,受臺風影響,??吭陉栁魃嘲菨O港的一艘漁船,因為臺風太大,船纜受損,船被刮到外海。漁政部門通過系統(tǒng)對漁船定位監(jiān)測,發(fā)現(xiàn)這艘漁船在第二天漂到了湛江的雷州灣,后聯(lián)系湛江當?shù)氐暮>鷿O民及時把這艘船拖回港,漁民財產(chǎn)也沒有受到損失。

 

可以看到,5G通信技術打破了傳統(tǒng)漁業(yè)給外界留下的刻板印象,網(wǎng)絡覆蓋不僅為周邊海域的漁業(yè)生產(chǎn)作業(yè)提供了更穩(wěn)定的通信保障,海上執(zhí)法、漁船監(jiān)管、漁排管理、海上直播等也變?yōu)楝F(xiàn)實。

 

受惠于5G技術的不止?jié)O民,還有一些深化的場景。“比如無人島監(jiān)控,海上風電、海洋牧場等,在海上風電方面,可以通過5G無人機、無人船,以及智能頭盔等設備,來提高海上風電作業(yè)的生產(chǎn)效率;海洋牧場這塊,除了通過傳統(tǒng)的電話通話,微信語音聊天的情況下,可以進行5G的直播帶貨來提高漁貨的銷量,也可以通過5G物聯(lián)網(wǎng)技術進行遠程監(jiān)測,尤其是深海養(yǎng)殖的遠程監(jiān)控、視頻監(jiān)控、水系監(jiān)控等,來提升生產(chǎn)效率。”龐理貴說道。

圖片來源:受訪企業(yè)供圖

 

如何將網(wǎng)絡信號延伸至更遠的深海?

 

基于演進的5G技術、5G海域覆蓋能力和更成熟的海洋5G終端產(chǎn)業(yè)生態(tài),對5G網(wǎng)絡超遠覆蓋距離和覆蓋質(zhì)量提出了更高的要求,如何將網(wǎng)絡信號延伸至更遠的深海是主要挑戰(zhàn)之一。

 

中國聯(lián)通陽江分公司網(wǎng)絡BG副總經(jīng)理陳思毅表示,“目前我們網(wǎng)絡覆蓋離岸是61.5公里,但可以通過海上升壓站,不斷地延伸覆蓋距離,但延伸到多少公里取決于風電場建造在哪里。據(jù)我們了解,中節(jié)能的風電場離岸上是70公里,(如果)我們在這個位置的升壓站建好的話,預計可以再拓展20公里來滿足90公里的連續(xù)覆蓋。”

 

不過,聯(lián)通目前并不追求大范圍的網(wǎng)絡覆蓋,其下一步的計劃是,通過岸基系統(tǒng)和升壓站的補充覆蓋來實現(xiàn)連續(xù)覆蓋達到60公里的海域,而目前近海的連續(xù)覆蓋為20公里。

 

華為5G行業(yè)應用解決方案專家還補充稱,“深?;镜母采w能力除了通過升壓站的方式,從我們的標準定義來講,極限是100公里,再往外,我們還是主推用衛(wèi)星通信方式來做。因為我們有統(tǒng)計數(shù)據(jù),80%的海洋經(jīng)濟活動是聚焦在50公里以內(nèi)的,所以5G專網(wǎng)覆蓋也是聚焦在50公里以內(nèi)。”

停泊的漁船 圖片來源:受訪企業(yè)供圖

 

各大廠商探索不同的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)路徑

 

不同的企業(yè)基因以及對工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的不同認知角度,決定了其在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的切入角度不同。粗略劃分來看,目前市場上有三類玩家:傳統(tǒng)工業(yè)企業(yè)、ICT企業(yè)以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。第一類玩家中,富士康具有代表性;第二類玩家里,華為是國內(nèi)ICT領域的龍頭;在第三類互聯(lián)網(wǎng)巨頭中,則包括騰訊、阿里等。記者注意到,這三類企業(yè)的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)術打法各有不同。

 

工業(yè)富聯(lián)在探索工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時,更側(cè)重制造業(yè),公司的做法是先在自己的某個領域嘗試,若能提質(zhì)、增效、降本、減存,才會逐漸推廣到上下游企業(yè)和供應鏈,然后是跨行業(yè)、跨場景到其他領域。在改進內(nèi)部生產(chǎn)效率方面發(fā)揮良好作用后,工業(yè)富聯(lián)希望從內(nèi)部走向?qū)ν赓x能。不過,從以往工業(yè)急速發(fā)展的歷史階段來看,僅僅通過復制同樣軌跡的路徑是難以應對的,工業(yè)富聯(lián)也正在改變以往的方法論。

 

對此,工業(yè)富聯(lián)董事長李軍旗曾對外分享他對工業(yè)富聯(lián)未來發(fā)展的思考路徑。“隔行如隔山,進入新行業(yè)時,要了解行業(yè)特點,但基礎的架構是相同的,例如工廠的傳感器是一樣的,就有可復制的空間。我們從OT開始,從做制造開始,要加的是通訊網(wǎng)絡,我們自己也在做5G、4G,我們?nèi)盜T、軟件,就自己培養(yǎng)人,也做投資并購,這就是硬軟整合。從硬的開始,逐漸積累軟的能力,慢慢的,硬軟兩個解決方案就出來了。”

 

與設備廠商華為具備的網(wǎng)絡連接優(yōu)勢以及代工巨頭所不同的是,騰訊在進行工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)布局時,更注重AI技術的應用,尤其在提高質(zhì)檢效率方面。

 

成立于1999年的上海富馳高科技股份有限公司(以下簡稱富馳高科)是一家金屬粉末注射成型(MIM)產(chǎn)品專業(yè)制造商,過去,富馳高科的質(zhì)檢工作主要是由人工完成,因為它的產(chǎn)品是手機攝像頭支架,形狀不規(guī)則且只有手指頭大小,但上面需要檢測的點位高達七八十個,如何提高質(zhì)檢效率一直困擾著富馳高科。

 

2021年,經(jīng)過半年時間的研發(fā),騰訊云采用TNN深度學習推理框架,借助算法模型加速和智能調(diào)度等多種技術能力,實現(xiàn)了性能的優(yōu)化;在算法方面,騰訊則設計了光度立體成像解決方案,克服了MIM產(chǎn)品因高反光特性而導致的產(chǎn)品缺陷與正常反光混淆的業(yè)內(nèi)難題。解決方案應用后,富馳高科單臺質(zhì)檢儀的工作效率是原來人工的20倍。

 

隨著新一代信息技術加速擁抱千行百業(yè),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)正在多領域、多場景落地開花,新興技術與各個垂直領域的深度融合,不僅勾勒出日新月異的數(shù)字社會,也讓實體經(jīng)濟活力更足、動力更強。

 

來源:每日經(jīng)濟新聞

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